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RDC- Qatar : signature lundi d’un accord de concession pour la relance de la SCTP

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26 avril 2022
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RDC- Qatar : signature lundi d’un accord de concession pour la relance de la SCTP
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Faisant suite aux engagements pris dernièrement à Doha, au Qatar, entre le Président Félix-Antoine Tshisekedi et l’Emir du Qatar, un accord de concession pour la relance effective et la modernisation de la Société commerciale des transports et des ports (SCTP), ex-ONATRA, a été signé, ce lundi à la Cité de l’Union africaine, entre la République démocratique du Congo et le Qatar.

Dans son message de circonstance, le Chef de l’État a fait savoir que ce qui est fait l’est dans l’intérêt du pays et du peuple congolais. Pour Félix Tshisekedi, le projet est très ambitieux, car il ne concerne pas seulement le port de Matadi, mais il y’aura aussi l’aspect du développement durable et le port de Kinshasa.
Ce projet sera exécuté par la société Qatari Méditerranean shipping company S.A, qui est le premier armateur mondial dans le secteur portuaire. Il bénéficiera du financement du fonds d’investissements qatari, Maha capital.
En outre, pour ce qui est de l’assainissement du passif et prise en charge de la dette sociale de la SCTP, Chérubin Okende, ministre des Transports, a déclaré à la presse au sortir de la cérémonie, qu’il y a dans cet accord, l’aspect de la modernisation et de la prise en charge de la dette sociale de cette société. Il est aussi question d’assainir le passif social dans le sens des avantages du personnel, notamment pour une retraite honorable, avec la possibilité d’assainir les effectifs pléthoriques du personnel, tout en donnant un coup de pouce à la réhabilitation et au rajeunissement du personnel de cette entreprise.
Adèle Kayinda, ministre d’État au Portefeuille ; Chérubin Okende, ministre des Transports ; O’neige N’sele Mimpa, Vice- ministre des Finances et Martin Lukusa Tshibangu, DG. a.i de la SCTP ont apposé leurs signature pour le compte de la partie congolaise. M. Julien Boillot, lui, a signé pour le compte de Mediterranean Shipping Company (MSC) et le Fonds Maha Capital.
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